Cuando el ciclista se hace invisible a los demás

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Da mal rollo poner algo negativo en el caralibro, dónde todo son poses, comilonas, terrazas soleadas, etc … (lo que ya llamamos postureo y me incluyo cuando me apetece, claro que sí). Pero no podía callarme otra vez, dejad impasible lo que sucede en las carreteras día tras día, algo que no todo el mundo comparte conmigo porque dejo el cuerpo de mal rollo. Pero tengo que denunciarlo de nuevo, va conmigo, que además de cansino soy crítico.

Esta vez no me voy a remontar a meses, ni tan siquiera a semanas, lo voy a dejar sólo en lo que ha ocurrido este fin de semana y no es la primera vez que en pocas horas se reúnen varias desgracias con un ciclista como protagonista.

Primero le sucedió el viernes a Chris Horner, el último ganador de la Vuelta a España que fue atropellado en Italia, cerca del Lago Como. Un pulmón perforado, cuatro costillas rotas, un golpe en la cabeza, magulladuras varias y en la UCI hasta que anoche le dieran el alta. Se recuperará, pero se pierde el Giro de italia como líder del equipo Lampre-Merida.

Chris Horner de buen ánimo en el hospital

Chris Horner de buen ánimo en el hospital

Ya en sábado, le tocó el turno a el corredor del Drapac Professional Cycling, Travis Meyer, quien entrenaba por carreteras de Andorra y fue atropellado sufRiendo con ello múltiples lesiones, incluyendo una fractura de cráneo, fractura de mandíbula, un brazo roto y un pulmón magullado. Hoy domingo está siendo operado en Barcelona. Tardará en recuperarse, pero sus 24 años (contra los 42 de Chris) le ayudarán en la rehabilitación.

Pero la desgracia con mayúscula cayó en forma de noticia macabra ayer tarde, cuando la triatleta Cecilia Rodríguez fue atropellada en Nambroca (Toledo), pero esta vez, sin correr la misma suerte que Chris y Travis, pues falleció en el acto. D.E.P.

Quizás, yo sea sensible de más a estas noticias, pero la bici me acompaña mucho a diario. Hoy mismo, he paseado en bici con mi pareja, he visto la París-Roubaix a la misma vez que la primera prueba del Campeonato del Mundo de MTB, y he acabado saliendo a entrenar por las montañas que rodean nuestra ciudad con mi compañera de escapadas. Y soy de los que piensan, que últimamente veo más confiados (y despistados) al volante, esos que van entrando en las rotondas mirando si alguien viene (a la izquierda) y sin mirar a la derecha (normalmente, dónde a veces hay un ciclista posicionado para salir antes). Esto ya le ha pasado a compañeros del club ciclista en el que estoy, sin consecuencias mayores que algún “beso” y magulladuras.

Ahora bien, no basta con leer hasta el final esta entrada, lo que también agradezco, pero de nada habrá servido si el móvil te acompaña en el asiento del copiloto a la espera de notificaciones de Whatsapp, y mucho menos, si te olvidas de lo frágiles que somos cuando te “estorbamos” en la carretera. Te pido por favor, que saques este tema de conversación con quienes te rodean, ya sea mientras haces un viaje, tapeando o en el parque mientras los niños se tiran del tobogán porque sólo así, seremos algo más visibles. No creas que la invisibilidad es un Don del que estamos orgullosos los ciclistas y sacamos provecho, porque las cifras mortales en carretera por atropello en España no dicen precisamente eso.

Actualizo a 17 de abril. Chris Horner recibe el alta médica.

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Semana Santa almeriense, geoposicionada a la velocidad de los cirios

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Tambores y latidos se unieron la misma noche, y no hablo del fervor de ningún cofrade en un viernes de Dolores como hoy. Hablo de mi madre y su parto, que ya hace algo más de 32 años de eso. Con nocturnidad y alevosía, ese momento fue engalonado religiosamente pero no hizo de mí precisamente un adepto a la Semana Santa, si bien, la espectacularidad de los cuádrigas, los cuatro jinetes de la Apocalipsis o las carrozas con sus figurantes, me provocan una vivencia singular como lorquino, pero porque Lorca es especial en la celebración de su Semana Santa, que además está declarada fiesta de Interés Turístico Internacional.


Pero comos os digo, quizás, por eso de no ser nada ferviente seguidor de esta semana que celebramos, quedo sorprendido con el titular de la que es una de las novedades de la Semana Santa para este año en Almería: “Todos los pasos de las hermandades y cofradías incluirán un dispositivo GPS”, por el que, a través de una App instalada en nuestro teléfono móvil, podremos conocer el punto exacto en el que se encuentran las imágenes en un determinado momento. Una novedad que esta semana destacó el concejal de Fiestas Mayores del Ayuntamiento de Almería, Juanjo Alonso, en la presentación de la App “Semana Santa 2014” con un coste de 1.000 € y diseñado por el Ayuntamiento de la capital junto con la empresa almeriense Codegest como beneficiaria. ¿No podrían sufragarla las propias hermandades y cofradías?

appSS

Cj guiassantaAhora bien … esto, sencillamente, nos lo podíamos ahorrar todos. No sólo porque las procesiones van a la velocidad de los cirios, que no de la luz, sino que las personas fieles a este tipo de actos, saben de sobra el horario de salida y llegada a la Iglesia y el recorrido de antemano, además de que con los folletos es más que suficiente, no sólo los ya difundidos por el Ayuntamiento (25.000), sino también con los de Cajamar, los periódicos locales, medios digítales, etc …  Así que rozamos el exceso de información y esta que ya es costosa, no es como la materia que se transforma, pues se pierde y en este caso en particular, veo un esfuerzo extra en algo tecnológico ya no tan innovador, que bien sirve para otras acciones, como los viajeros de Surbus que pueden ver a través de la app de la concesionaria el tiempo de llegada del próximo autobús a su parada.

Es más, para los defensores de esta medida y su estrecha relación con favorecer el turismo, los emplazo a que vean por ejemplo la página de turismo del Ayuntamiento, en la que menciona dentro de su Guía práctica, información referente a los autobuses urbanos o a la bicicleta en la ciudad. Información nula para el turista.

Es el momento de irme con mi reflexión a otra procesión …

Mayoría de universitarios con “NPI” en música

Captura de pantalla 2013-04-10 a la(s) 23.32.20La música siempre ha ocupado un lugar central en el ocio, y seguirá siendo así, y no sólo porque algunos buscamos bares o pubs donde la música no nos eche a gritos y patadas, sino porque quien más o quien menos, deducimos que pertenecemos al concepto de alguna “tribu urbana musical“, ese concepto que empezó a definirse a finales de los 70 y a día de hoy seguimos buscando nuestros rincones para alargar el empeño de identificarnos en alguna tribu.

Leyendo el estudio realizado por el profesor de Sociología de la Universidad de La Rioja Sergio Andrés Cabello, me quedo … perplejo es poco. No entiendo como se arrojan datos como que el 29,6 % de los encuestados señaló que su grado de interés por la música es “muchísimo, no entiendo mi vida sin la música” y sin embargo, con tanto interés, sólo el 6,5% lee sobre música en Internet o el 1% compra revistas siempre (y deseo con todas mis fuerzas que no sea la Superpop). En mi caso particular, debido a la tribu a la que intento encomendarme, intento leer mensualmente la revista Mondosonoro siempre que puedo y acudo al Metro Video Zapillo (donde por cierto, me he metido 6 pelis en poco más de medio mes) a por ella. Con todo esto, lo primero que pienso es que no es del todo fiable dicha encuesta, pero fríamente lo medito, y quizás todo radique en los intereses actuales de nuestros universitarios que ya están bastante alejados de mis círculos de amistades y además, el autor del estudio le da un +4,02 para un Nivel de Confianza del 95% y siendo p=q y Sigma=2.

muchisimo

Por otro lado, es obvio que las nuevas tecnologías digitales y sin soportes físicos como las plataformas SpotifyGroveshark y Deezer en sus versiones Free se llevan la palma con un 75,4% del acceso a la música que principalmente hacemos a diario desde un ordenador y está claro, que no porque haya una auténtica audioteca en estas plataformas, se va a adquirir mayor soltura musical navegando entre géneros y que de nuevo, mezcle que a mi de jovenzuelo me interesaba más ir a sala de conciertos, y ahora, a la nueva hornada, les basta con llevar la música en el MP3 dentro del bolsillo, que también.

Salida de metro hacia el campus universitario de Barcelona. Noviembre 2013.

Una cosa que me queda clara, es que la mayoría tienen que escuchar radiofórmulas y no solo un 46,4% como queda reflejado en el estudio y que confirman que “siempre escuchan música por emisoras de radio convencionales“. No hace falta más que detenerse en un semáforo y observar, mejor dicho, escuchar, a quienes llevan la ventanilla bajada.

Dentro del estudio, observo datos con elevados porcentajes de desconocimiento como los hay para Foo Fighters (53,2%), Depeche Mode (49,9%), REM (48,2%), Love Of Lesbian (32,9%) y Vetusta Morla (29,3%) entre otros. Aunque, si sacan un poco pecho, los grupos como Wilco (72,7%), Arcade Fire (72,4%), Björk (61,3%), Pearl Jam (57,2%) e incluso los lojeños Lori Meyers (54,4%). Esto, y mezclando estudio con lo personal, debo decidir que me agrada un poco más.

conocimientoPero ojito, que personajes como Bob Dylan o Bruce Springsteen y grupos como Led Zepellin, The Who o The Doors, cuentan con grandes valores de desconocimiento entre los encuestados. Lo flipo, pero lo que me jode, y bastante, es que el amigo Melendi sea el cantante favorito que pisa a los demás, en los que se mezclan tantos géneros como calles tiene una ciudad….

melendi,no jodasDentro de la normalidad del estudio, y en estos tiempos que corren, sólo un 1,3% cita que compra discos siempre (y aquí habrá quien compre en el Top Manta incluso), yo mismo puedo estar comprando como mucho 4 discos al año, pero con esos datos, ya me doy por apuntado en esa minoría.

Lo que deduzco de todo, es que el consumo es bastante superficial y que con él no se busque reflexión o mensaje alguno; la moda de cantautores quebró hace una década. Aún me recuerdo escuchando a Javier Álvarez y poco después, a Joaquín Sabina e Ismael Serrano. Y no, ya no los escucho, jeje. Ahora soy más de Lapido o Julio de la Rosa.

Podéis leer el estudio completo aquí y sacar vuestras propias conclusiones, pero si queréis ser parte del 14,9% que dicen que siempre van a conciertos o ser participes del 68,3% que asegura que va a veces a estos, os animo a que acojáis iniciativas distintas y originales en nuestra ciudad, que se dan más a menudo de lo que creemos, como por ejemplo los conciertos gratuitos (de momento) que se llevan a cabo de manera alternativa en viernes, sábado o domingo por la tarde dentro del Garden Arte y Cocina zapillero o que apoyéis la extensa agenda indie que el Madchesterclub lleva mes a mes. Por el concierto de Izal me veréis próximamente, por ejemplo. 

Ahora bien, si vuestra música preferida entra dentro de los géneros de Jazz y/o de la música clásica, seréis fijos por el Clasijjazz, su agenda no baja el ritmo ningún mes y en su barra se suceden conversaciones con una Voll-Damm agarrada en la mano para armonizar una buena noche.

Por otro lado, La Guajira con su imponente planta frente a La Alcazaba, no cesa en su empeño de llevar todo tipo de géneros musicales como tango, jazz, reggae, etc.. aunque su fuerte es el flamenco. Además, se atreven con veladas de humor, documentales, charlas, talleres, etc.

guajira

Dentro de esa misma ideología de promover la cultura y el entretenimiento a la sociedad, no podía dejar de nombrar a La Oficina, donde además de conciertos con su interesante ciclo de autores, tienen numerosas películas de culto, talleres, recitales de poesía, exposiciones y hasta día fijo de ´meeting point´para aprender idiomas de una manera bastante más cercana.

oficina

Si pasasen encuestas por los universitarios almerienses a día de hoy, quizás los datos sean muy similares a los riojanos, porque la media de edad de todos estos sitios que he nombrado, y a la postre, son embajadores de la cultura almeriense, rondan la treintena por debajo, y no hay límite de edad por encima. Supongo que será porque mayoritariamente la cultura se saborea con las primeras canas. Mayoritariamente digo, como el estudio afirma.

Ah! Por Spotify … también estoy. Ejemplo: September to top  o Selección Agosto.

Recordaré siempre dos días en mi vida

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Anoche, Vetusta Morla y la Orquesta Sinfónica de la Región de Murcia dieron un concierto para recaudar fondos por el terremoto de Lorca que hace un año tambaleó algo más que la tierra (concretamente para el Conservatorio de Música Narciso Yepes de Lorca). Pero yo no estuve en él. Ni en el concierto, ni en el terremoto. Pero como si estuviese. Estaba raro, incómodo en mi propia casa.

Donde sí estuve, fue en un concierto de Vetusta Morla (he ido a varios), que dio entre semana, en 2008 en una plaza donde apenas estábamos 60 personas. En aquella fecha, eran unos “Don Nadie” y estaban empezando a sonar en Radio 3, concretamente los descubrí en el programa de Virginia Díaz, 180 grados.

En una plaza céntrica, tanto como los campanarios de las iglesias que cayeron ante la mirada de los magazines televisivos, tanto o más cerca diría yo, como del barrio donde mi abuela sufrió ambos “sustos” y donde yacían cuerpos y también, las TV no se cortaban en grabar el sufrimiento humano y el morbo de las muertes en las primeros minutos de las catástrofes.

Esa noche, no tuvieron más remedio que tocar en acústico y a priori, diría que hasta lo preferían. Un concierto íntimo, único, excepcional. Allí estuve, allí. No quería que acabasen, no miraba el reloj. De allí me marché de madrugada a Huércal Overa para descansar 3 horas, pues  a las 6 de la mañana tenía que trabajar en Albox. La excepción requería el esfuerzo, el momento no se borrará nunca ya nunca más de mi memoria.


El otro día que cito en el título, el que perdurará siempre en mi haber, no os quepa la duda que será el 11 de mayo de 2011. Era también entre semana. Miércoles y por la tarde, y acababa de terminar mi jornada laboral en Tabernas para desplazarme a la Universidad de Almería, donde tenía que encargarme de una mesa informativa para Los Verdes de Andalucía, quienes ya estábamos entrando bajo las siglas de un nuevo grupo político, Equo, también un “Don Nadie” por entonces.

Estaba sólo y la ubicación de la mesa, aunque céntrica, no era del todo propicia porque hacia un viento grotesco e incómodo, ya que entraba encañonado hacía los folletos, hacia las camisetas, hacia mí.

Pero el viento paró, o así lo sentí yo, cuando mi padre me llamó para decirme que había ocurrido un terremoto en Lorca, que se veían imágenes de muertos en las calles del barrio de mi abuela. Colgamos. Nadie se acercaba a la mesa, mi cara no sería la mejor, derrochaba incredulidad, no sabía como salir de allí. No podía. Tampoco podía hacer más. Estaba a 200 kilómetros. Me centré, me relajé. Observé el reloj e hice varias llamadas. Quienes tenían que ayudarme a recoger la mesa, estaban a más de media hora o no descolgaban o estaban ocupados. Normal, me quedaba supuestamente una hora y media para cerrar el chiringuito y tenían sus planes.

Volvía a mirar el reloj cada 10 minutos. No aguantaba mucho más. Estaba agobiado pero tuve que destensar mis facciones, la gente volvía a interesarse por saber qué ofrecía.

Recuerdo, que unas chicas tenían pegatinas de Vetusta Morla en su carpeta. Lo recuerdo todo. El teléfono, el día, las sensaciones, los detalles y al contrario que me pasó en “el otro día que no olvidaré” …. quería que acabase todo pronto. Necesitaba que el polvo que las imágenes de las TV morbosas mostraban de Lorca, se posase y diera pie a la tranquilidad de los míos.

Recuerdo lo malo, pero hoy, me quedo con lo bueno. Larga vida a Vetusta Morla.

Resulta que ahORA somos azules

El mes de abril va a dar de sí política y socialmente hablando en la capital, porque va camino de tener críticas mil. Llegó la hora del ORA.

El tema de la zona azul, ORA, impuesto ROA, línea azul o como deseemos llamarle, no es ningún juego de niños, pero como éstos, estamos dando pataletas estos días y los medios de comunicación se hacen eco de como escuece la medida. La ordenanza aprobada que regula el aparcamiento rotativo en nuestra ciudad tiene como punto más polémico el tener mover el vehículo cada dos horas y, atentos, ¡de zona! ¡Han divido las zonas azules en cuatro zonas! Es cierto que lo de las dos horas no es nada nuevo, y han seguido la estela de ciudades como Valencia, Valladolid, Pamplona, Alicante y Ciudad Real, pero también es cierto que estamos lejos de esas ciudades en muchos aspectos más. Por ejemplo en Valencia, Pamplona y Alicante reinan los carriles bicis por doquier. No vendría mal que el Ayuntamiento de Almería también se copie eso, porque es una alternativa al coche, siempre y cuando se valore, cuide e impulse.

Nuestro alcalde, Luisro, aquel que recuerdo por su “los almerienses somos así“, que ahora debería cambiar por el “ahORA somos azules“, anuncia que hay carencia de aparcamientos y es un bien escaso en la ciudad. Escaso en la superficie, amplio en el subsuelo añadiría yo. Aunque en solo dos jornadas laborales esto ya ha cambiado. La escena ha cambiado; muchas personas no quieren entrar al trapo azul a la luz del día y como si de una espantada se tratase, todos huyen despavoridos al subsuelo. Colas había hoy en muchos parkings subterráneos.

Los partidos de la oposición han querido responder ante estas medidas con un linchamiento sin acierto. El PSOE propone rebajar el precio de los parkings subterráneos, algo que tiene más de populismo callejero que de propuesta real porque el problema no solo radica en la economía, que también, sino en las 2 horas de rotación y en el exceso de coches que está absorbiendo nuestra ciudad.

Lo mismo habría que decir de IU, que también ha hecho del tema del ORA su caballo de batalla. Ni unos ni otros parecen ser conscientes (o al menos no lo dicen), que el problema es otro y no se ataja con aparcamientos más baratos y más numerosos, al final ese tipo de soluciones obligan al ciudadano a pasar por caja, porque las infraestructuras siempre se quedan cortas. Ya podrían dedicar la misma energía que dedican a oponerse al ORA, en pedir un plan de movilidad alternativo, sostenible y eficiente.

Pero claro, los políticos almerienses son así. Da igual la ideología. Y si no veamos lo que dice UPyD, que ha llegado a calificar de “canallada” que se multe a los padres que incumplen las normas cuando llevan o recogen a sus hijos del cole. Lo realmente lamentable es subir coches a la acera, poner coches en doble fila, que los niños crucen entre los coches con el consiguiente peligro, que respiren gases contaminantes de los tubos de escape que no dejan de hacer el runrun durante 15 min.. etc. Eso sí es dantesco. Nunca deberíamos haber llegado a esa situación. Siempre se tenían que haber tomado en serio esos malos hábitos y por consiguiente, merecidas multas.

Hablando de políticos… a los que no escucho por ningún lado es a EQUO. Ellos podrían confirmar que las calles tendrán más espacio, menos gases contaminantes, menos monstruitos con motores ruidosos y deberían aprovechar para presionar para que nuestros gobernantes preparen un buen sistema de transporte público y una completa red de viales ciclistas. Eso mismo es lo que debería hacer PSOE, IU y UPyD ¿por qué no aportan ideas para mejorar el transporte público? De esta forma darían a la ciudadanía una alternativa real para no usar el ROA.

María Muñiz ya nos advirtió hace medio año, animando a los ciudadanos a pagar plazas de parking ante una zona azul “más molesta”. Pero medidas como rebajar y poner ofertas en parkings como el de Gloria Fuertes, no son una solución real, solo es meternos más en el agujero, valga la redundancia por su oscuridad, y no lo digo por estar subterráneo, sino por la nula transparencia de la gestion de Emisa. Realmente la solución pasa por otras alternativas y creo que algunas de ellas se harán realidad próximamente.

En fin, sigo con la misma tónica al respecto, ¿qué fue antes? ¿el huevo o la gallina? ¿el parking, la zona azul o el Plan de Movilidad? Señores y señoras, hagan un Plan de Movilidad Urbana Sostenible con participación ciudadana, háganlo propio para Almería. Y si ésta demanda tranvías y son eficientes, pues a poner tranvías, y si demanda monopatines… que sean monopatines, pero por favor, no me hagan los raíles y la pista de patinaje antes para cobrarme por su uso, porque a lo mejor yo prefiero ir en bici …

Fotografías de Marcos Tarraga y Juan Fernández.

Enlaces adjuntos recogidos de los medios: Ideal de Almería, La Voz de Almería, Diario de Almería y Teleprensa.

Por @caraminarro

¿Tienes Kumato® en tu ensalada?

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Puntualizando un poco sobre el mito del tomate negro, conocido como Kumato®, quería saber algo más. Lo primero que me motivó a ello fue su publicidad: En su envoltorio comenta que el tomate en sí se descubrió en los años 70 por un agricultor de Adra y su padre, que observaron como crecía ante la falta de agua…. La segunda sospecha que me obligó a conocer más sobre este tomate, resultó al conocer que pertenece a Syngenta.

Detalle de bandeja de tomates Kumato®

Realmente no tenemos que irnos tantas décadas atrás, porque la empresa Syngenta en su afán de encontrar un tomate que ofreciera sabor, presencia y se cultivara bien en suelo salino, encontró hace una década y tras seis años de investigación el kumato® y ni que decir, que este fue desarrollado a partir de una variedad cuyo origen se remonta a las islas Galápagos y no a la casualidad de ningún agricultor abderitano. Syngenta tiene una delegación en Almería, y además posee un laboratorio donde se investiga con este híbrido. Es bueno recordar que su lanzamiento se hizo hacia el 2003, inicialmente en el Reino Unido donde fue muy bien aceptado en la cadena de supermercados de Sainsbury`s y en España se comercializa desde 2004, centrando su cultivo en las regiones de Murcia y Andalucía (Almería y costa tropical de Granada).

Y es que este tomate, ya está incluido en el grupo de los tomates premium, junto con el “Raf” y el “Tigre“, porque en estos meses que preceden, se observa una masiva aceptación ciudadana en su compra. El Kumato® es característico por el color verde oscuro o marrón de su piel y su textura recia y crujiente, y está creando una nueva moda en Almería, a los hechos me remito, porque cada vez se ve en más supermercados y bares y encima, cada vez goza de mayor superficie de exposición en los primeros.

Sin duda, esta variedad de Lycopersicon esculentum originario de América, da que pensar de primeras sobre si es transgénico `mutante`, o `mutante convencido`. Partimos de la base que en la UE no se comercializa ninguna variedad de hortaliza y/o vegetal transgénica. De momento los únicos transgénicos que están autorizados para consumo son determinadas variedades de maíz y de soja. Pero al conocer la empresa que está detrás, uno no deja de mosquearse cuanto menos un poco. Detrás de Kumato® está Syngenta, quien controla el negocio de las semillas trasgénicas a escala internacional junto a Monsanto, Dupont, Bayer, Dow y Basf y es Syngenta Seeds la que controla la semilla para el cultivo de esta variedad de tomate en especial.

Kumato® como marca registrada - Registro Oficial de la UE

Kumato® NO es trasgénico, es un nombre meramente comercial y si lo buscais en la Wikipedia, veréis que Syngenta ya ha puesto su concepto en la página, y está en su derecho de hacerlo. Es una marca registrada, que nos priva hasta de usar las semillas del tomate para cultivarlo nosotros, si, como leeis, al más puro estilo de la SGAE, Syngenta no vende semillas en el mercado libre sino a agricultores determinados y es por ello que el apropiarse de estas y cultivarlas aunque sea para consumo propio ya es ilegal. Además, recordad que encima dicen que lo hacen para erradicar el hambre en el planeta, para que no hayan plantas débiles y sin nutrientes y bla bla bla, pero personalmente, observo como su actuación es la antítesis de lo que dicen.

El Kumato® no será trasgénico, pero debido a la falta de transparencia en su página web, no sabemos si en el cruce de arvejas al estilo Mendel, hay algo que debamos conocer del éxito de su produto final y su afán en justificarse en la web y en publicidad, a mí por lo menos, no es que me deje tranquilo precisamente.

A mi me gustó por su sabor dulce intenso y el interior es muy jugoso, por lo que su uso recomendado podría ser para ensaladas aderezadas con aceite de oliva virgen y sal gruesa, y regado sútilmente con vinagre balsámico. Ahora bien, mientras lo masticaba pensaba… Kumato®, como todos los tomates, debería tener un alto contenido en licopenos, sustancias naturales antioxidantes mayormente presentes e en la piel, que previenen del cáncer de próstata y ayudan a reducir el colesterol LDL. Mi pregunta fue … ¿cumplirá Kumato® también esa premisa? O solo se digna a presentar el gusto y la apariencia …

Caja de tomates Kumato® en el Mercadona

A vueltas con el bolsillo

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Un viaje a Madrid da para una reflexión, o para más, si se anda con los ojos abiertos y los oídos sin cera. Es tan fácil como buscar un campo en el que sensibilizarte algo más y dejar que recorran minutos sobre él. Y es que estar por la capital los dos últimos días de febrero dan para mucho juego, pero sobre todo, para observar los desplazamientos urbanos.

Llegaba al Aeropuerto de Barajas, y cogiese el medio de transporte que cogiese, no correría de mi bolsillo, pero aún así, decidí ahorrar los casi 38 € que costaría una carrera en taxi y emplearlos en un viaje por el Metro por 2,5 € hasta mi parada de La Latina. Empleé unos 45 minutos con dos trasbordos, supongo que unos cuantos más que yendo en taxi. No dejaba de pensar que algo raro había. Sin duda, veía muchos más viajeros que en ocasiones anteriores, y salir de la boca del Metro y ver La Latina sin mucho atasco, pese a jugarse el Atlético de Madrid-Barcelona a una hora escasa, me hizo pensar que la crisis cambia el patrón del consumo en carburantes, a final de mes, claro.

Ante la creciente fiscalidad, los niveles de los precios en gasolina alcanzan niveles de récord, y en Madrid lo notan en la última semana del mes. Y a este ritmo, pronto será en las dos últimas, porque según datos del Instituto Nacional de Estadística, el gasto medio de las familias españolas en combustibles está entre el 5% y el 6% de toda la cesta de la compra y eso empieza a ser un pico que no deja de subir.

Para el día siguiente, lunes, tenía una actividad prevista con anterioridad a mi visita, que era recorrer gran parte de la ciudad en bicicleta con una amiga, quien me iba a llevar entre algodones por la jungla urbana, a la cuál tenía cierto respeto, pero ganas de conocer después de leer una cuantas veces el blog de Enbicipormadrid.

La ruta prevista era Tetuán, La Dehesa y Ciudad Universitaria hasta Matadero pasando por Madrid Rio. Un paseo sencillo y agradable por carriles bici y en el margen del Manzanares. La vuelta pretendía cruzar desde el Sur de Madrid hasta Tetuán nuevamente, y para ello se optó por subir por Embajadores, bordear Sol, cruzar Gran Vía, encarar Fuencarral y subir por Bravo Murillo y paralelas.

Sin duda, una buena minutada por el centro de Madrid, pero a diferencia de lo que creía, sin apenas tráfico, sin apenas bullicio y sin ni tan siquiera pitadas. Algo raro o no, según te dé por pensar y es que si sabemos que Madrid tiene más de 3,3 millones de coches (según el Anuario Estadístico), pero que las gasolineras empiezan a temblar algo más de lo que creemos porque vuelven a niveles de ventas de 2002 con un descenso en torno al 6 % según CORES, nos hace calcular que en Madrid están dejando aparcados aproximadamente 600 mil coches (de los 4 millones de España que dejan de moverse actualmente).

Siguiendo con el Anuario, estos últimos 3 años de “crisis” han bajado las matriculaciones y también se han dejado de dar de baja vehículos, pero es que además el consumo total de combustibles para automoción en 2011 se situaba en unos 27 millones de toneladas, por lo que estamos muy lejos de los más de 32 millones de toneladas que se alcanzaron de ventas en 2007, justo antes de la crisis. Después de varios años de retrocesos de ventas en las gasolineras, precisamente por el declive económico de España, se vuelve así a los niveles de los años 2002 y 2003. Con esas perspectivas, no dejo de pensar que es tiempo de retomar el tema de la Movilidad Urbana, dejarnos de excesos y cumplir en eficiencia con medios de transporte como el Metro y los Trenes de Cercanías en el caso de Madrid o los Autobuses Urbanos aquí en Almería, que es lo único que tenemos dado nuestro volumen de desplazamientos y nuestras actuales infraestructuras.

Una montaña rusa realmente vertiginosa

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Hago solo un poco de memoria y me remonto un mes y medio atrás. Con la intención de que se atragantasen las uvas a más de una y uno, lanzaron una noticia tan real como inquietante: Reducción de 600 millones de euros en los presupuestos para la investigación en ciencia, tecnología e innovación. Sin duda, sonaron las alarmas y no dejaron de leerse comentarios al respecto, incluso se creó unactuable como medida desangelada.

Cabe citar, que precisamente esa cifra podría ser la que podría tapar un agujero específico, o simplemente, seguir a la baja lo que últimamente está aconteciendo el panorama investigador en España, debido a que los políticos no creen en la I+D+i. No habrá un lobby capaz de hacérselos creer.

En estos últimos años, aunque hayan bajado las subvenciones en I+D+i, lo que si ha habido ha sido un aumento en departamentos especializados en universidades y centros tecnológicos agigantados con fondos públicos, lo que da pie a las Spin-Off.

De esta forma, nuestro país ha pasado del puesto trigésimo segundo en el año 1963 al puesto noveno en cuanto a producción científica. Pero, valga la redundancia, “hay un pero”. Estamos como decimonovenos en cuanto al impacto de publicaciones, es decir, no despegamos como debiéramos.

Actualmente pertenezco a un Grupo Investigador en el CIEMAT que puede sentirse orgulloso gracias a la buena linea investigadora que lleva acumulada hasta ahora. Parte del éxito, sin dejar de lado al equipo humano que lo forma, es colaborar con empresas privadas y con universidades por igual. Sin duda, la retroalimentación (feedback) es importante para seguir desarrollando conocimientos, y por tanto, patentes, publicaciones y solo así, seguir escalando puestos en lo que se refiere a nuestro status investigador-productivo a nivel internacional.

Colaborar con la industria es sinónimo de buena progresión, pero en estos tiempos que toca respirar, parece que las trabas son comunes para ambos sectores. La zancadilla empezó con la negación a las primas en las renovables y eso supondrá no solo perder competitividad, como por cierto se nombra el ministerio (de Economía y Competitividad), sino ir más allá con la pérdida de unos puestos de empleos que acariciaban la posibilidad de abandonar la cola del INEM.

En 2012, volveremos seguramente al presupuesto que se manejaba en 2007 (8.000 mill. €), por lo que más que un paso atrás, son varios peldaños los que se bajan. Y esto, en el mejor de los casos, porque abril amenaza con darnos un bofetón cuando se abran los presupuestos generales tras las elecciones de Andalucía que los tiene atados…

Actualmente, trabajamos con un plan nacional caducado que debía de haberse puesto en marcha en diciembre, pero las elecciones generales, la supresión del ministerio de Ciencia e Innovación y los cambios directivos, dejaron el proyecto en el limbo y no tenemos plazo fijado para el mismo en 2012.

Hasta ahora, los recortes en I+D+i habían afectado más al CSIC y al CIEMAT y estos han ido sobreviviendo restringiendo contrataciones de personal, pero las arcas ya están vacías. Ya se han ajustado todo lo posible; ahora toca regresión, tanto que las plazas de jubilados no serán reemplazadas por ejemplo.

De esta forma nos alejamos más de Europa y las empresas innovadoras que sobreviven, no pueden convertir la I+D+i en motor de competitividad y no podrán sustentar parte del peso del PIB que se escurre con una inversión propia del 0,7 %, mientras que en Europa llevan una media del 1,25 %.

He dicho que solo quiero ensalada….

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– Alberto Contador: Voy al servicio a lavarme las manos, pideme una ensalada mixta y agua sin gas.

– Bjarne Riis: Vale, no te preocupes, aún tengo que pedir la carta de las carnes a la brasa.

– AC: Ya estoy de vuelta y explícamelo de nuevo que no lo entiendo. Me dices que el Saxo Bank está conmigo y quieres que los periodistas lo sepan, pero que me suspendéis de sueldo hasta que acabe la suspensión del TAS… medio año sin sueldo…

– BR: Bueno, es sencillo, queremos que sigas en nuestro equipo, queremos que empieces corriendo la Vuelta de España en septiembre… ¿qué te parece? Eso es estar de tú lado ¿no?

– AC: Pues que sigo sin entenderlo, tu sabes que no me dopé. No soy yo de los que se dopan y están cinco horas delante de un polígrafo antes del Giro … Y tampoco entiendo como me dejaron correr y me hicieron cien análisis antidoping en el Giro y ahora me lo quitan y la Vuelta a Cataluña y…

-BR: La verdad es que eres duro, yo me derrumbé antes y confesé. El tema es que te dejaron correr, para dar espectáculo y poder sacar más tajada de tí. Digamos que eres el títere que necesitaban en su función.

– AC: Si, la verdad es que hayas decidido aparecer conmigo en la rueda de prensa no sé si me hace mucho bien, resta credibilidad y salvando las diferencias, tu eras más del montón; A mí no me hacía falta hasta que te conocí… y respecto a la función, me estás confundiendo. Ahora pienso que el TAS + UCI + AMA = ¿SGAE?

– BR: Bueno, parece que la ensalada esa está contaminada con algo… lo que tu digas chiquillo pero… ¿seguimos juntos? Recuerdo que dijistes que si te multaban y te tachaban de dopado, dejarías el ciclismo.

– AC: Eso era antes, ahora me han pegado un palo desde la UCI, y el AMA quiere cacho porque quieren que pague los costes de los juicios y el 70 % de mi ficha. Un pellizco de 2.485.000 € más las dietas de sus doberman y la papilla de sus niños… joder! No puedo dejarlo! Estos se van a hacer de oro con mis piernas!!

– BR: Entendido, tu dí que volverás a ser el de antes y a ganar carreras y ser el más limpio, deja en el aire que correrás la Vuelta a España y yo mareo a los periodistas con que no te pagaremos estos meses ni recibirás dinero de los patrocinadores y tal, y así todos ganamos, bueno, todos menos tú. ¿Quieres postre?

– AC: Aún no he tocado la ensalada, ¡que te den!

– BR: Ok, yo me tengo que ir, disfruta de tu fundación y de las vacaciones, nos vemos en la repesca de septiembre campeón!

– Esta conversación es privada y no ha tenido que ser grabada en ningún restaurante durante la noche del lunes 6 de febrero….. –

Juguemos al Risk

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Reino de Navarra a mediados de enero. Aún no hace el frio suficiente, pero algunos ya tiemblan, y entre ellos una docena de equipos profesionales que han asegurado su participación el 31 de Marzo en el GP Induráin. Recordemos que se conocía también en enero, que la Vuelta a España tendría para 2012 las dos primeras etapas por territorio navarro, y que costarán 1,2-1,3 millones de €. Parece increíble, pero una prueba establecida y la única en la que acuden los profesionales cada año a Navarra, ve peligrar su existencia porque necesita unos 120.000 € de patrocinadores que ya tienen otras miras en el horizonte.

Un mes antes, y en otra parte del tablero, se empezaba a vivir una jornada similar, pero más que de temblores, de espasmos. Ya habían confirmado cuatro equipos la disputa de La Clásica de Almería, pero ésta iba perdiendo fuerza ante la falta de liquidez, para afrontar como siempre, la presencia de figuras del pelotón internacional por tierras legañosas.

La Clásica es un evento que lleva compitiéndose durante casi treinta años y que precisamente en éste, podemos celebrar un ascenso a la Categoría HC, solo superada por la Categoría UCI World Tour. Pero durante una semana, algunos hemos vivido con cierto nerviosismo la celebración de la misma. Y es que, para más inri, ya estábamos avisados todos los aficionados almerienses de que no tendríamos la oportunidad de ver ni una sola etapa de la Vuelta Andalucía por nuestro municipio y menos aún de que seríamos cómplices del recorrido de la Vuelta a España, que ni se acerca a 500 Km de nuestra provincia.

Durante los primeros días de este mes, hemos leído y releído que la prueba estaba más cerca de no celebrarse, que de disputarse con normalidad. Todo ha ido acelerándose hasta un día limite, donde Muñoz fue cabizbajo a una reunión con Gabriel Amat, el hombre que por no hablar bien, piensa doblemente mejor.

Toda la faena bien hecha la tenía consigo Diputación de Almería y su presidente; José Manuel Muñoz yacía rendido antes de salir al ruedo, minado desde hace días por banderillas y estocadas varias. La Clásica no necesitaba más dinero de patrocinadores para 2012, necesitaba recuperar 30.000 € de deudas acumuladas por los pueblos por donde había pasado años atrás esta gran carrera. Pueblos que actualmente no tienen la liquidez que Diputación puede adelantar y perdonar.

La negociación salió a favor de quien tenía todas la cartas sobre la mesa, bocarriba, bocabajo y en la manga, toda la baraja en su haber. Si semanas anteriores se filtraba con ilusión que La Clásica tendría un recorrido singular, novedoso y con puertos interesantes, ahora “in extremis” se modificaba y se disputará sobre terreno llano, con alguna simple tachuela. Recorrerá Roquetas de Mar. Negociación y estrategia maestra y además, Clásica renombrada a GP Costa de Almería. Algo que deduce simplemente, que en los próximos tres años por lo menos, la prueba no tendrá chispa ni dificultades montañosas. Solo unas metas volantes en las que los corredores pasarán a 60 Km/h y los aficionados no podrán nada más que recoger los botellines de la cuneta.

Una lástima, la prueba bajará de nivel ante un recorrido poco selectivo y el interés de los aficionados quedará relegado a la autocomplaciencia de quien maneja la sartén, por el mango y con un suave guante de color blanco invernadero.